Лаборатория Leatt®

В лаборатории доктор Литт и его команда инженеров и дизайнеров разрабатывают и тестируют новые продукты и постоянно стремятся еще больше улучшить существующие продукты.

На производстве установлено самое современное оборудование для тестирования и проектирования, которое позволяет команде пройти путь от концептуализации продукта до тестирования и вплоть до предсерийных прототипов.

В то время как большая часть исследований и разработок Leatt® выполняется на предприятии в Кейптауне, сотрудничество с международными партнерами придает нашим продуктам интернациональный оттенок.

 

 

Доктор Литт

Родоначальником лаборатории Leatt® лежит сам доктор Крис Литт. Основатель, отец и изобретатель.

Доктор Литт специализировался в области нейрохирургии, когда помогал в лечении жертвы трагической аварии на мотоцикле эндуро. Мотогонщик, Алан Селби, скончался на трассе от предполагаемой травмы шеи. Это произвело глубокое впечатление на Криса и он принял решение и начал разрабатывать то, что в конечном итоге станет шейным бандажом Leatt.

Родившийся и выросший в Южной Африке, Крис изучал медицину в Кейптаунском университете.

Он начал стажировку в Великобритании в 1995 году, а через три года вернулся на родину и занял должность врача общей практики.

Он работал в травматологических отделениях нескольких больниц и работал регистратором в отделении нейрохирургии академической больницы Тайгерберг. В 2004 году он оставил свою медицинскую карьеру, чтобы сосредоточиться исключительно на шейном корсете Leatt.

Доктор Литт также был врачом на трех Гран-при Южной Африки по мотоциклам FIM MX и часто бывал на трассе во время гонок в Нельспруте и Сан-Сити. В 2005/6 году он был помощником травматолога в автоспорте Южной Африки (MSA).

Доктор Литт возглавляет лабораторию Leatt® в Кейптауне, Южная Африка, где проводится большая часть исследований и разработок Leatt®. Он также по-прежнему активно участвует в мотогонках.

 

Симуляторы Leatt® Lab

 

При разработке продуктов используется обширное моделирование и симуляция. Некоторые из используемых инструментов:

• Утвержденные симуляции H-III ATD с использованием MSC Adams, LifeMOD™
• Подробная модель позвоночника с использованием MSC Adams, LifeMOD™
• Анализ методом конечных элементов с использованием MSC SimOffice™ с NASTRAN
• FEA в сотрудничестве со Страсбургским университетом
• FEA в сотрудничестве со Stellenbosch University
• FEA шлема в сотрудничестве с Newton Test Labs
• Tekscan Pressure Mapping в сотрудничестве со Stellenbosch University

 

 

 

 

 

Тестирование| процесс производства

 

Философия тестирования в Leatt® заключалась в разработке испытательных стендов и методов, позволяющих проводить всесторонние внутренние испытания и изучение характеристик продукта.

Используя ряд реальных жизненных сценариев, аналогичных типам ситуаций, которые могут возникнуть при мотоциклетных, велосипедных, картинговых, автомобильных или других авариях, тесты проводятся с такими уровнями интенсивности, которые позволяют инженерам Leatt® полностью понять и охарактеризовать динамику аварии и ее последствия. взаимодействие продукта/гонщика, чтобы оптимизировать производительность продукта.

Это также дает инженерам Leatt® уверенность в том, что они могут рассчитывать на одобрение с первого раза при отправке продукта в сертификационные центры, где изделие проходит проверку.

В ранней версии шейного бандажа для мотоцикла у доктора Литта не было ни стандарта, по которому можно было бы проверить качество и производительность, ни теории, которой можно было бы руководствоваться при разработке, ни практических методов тестирования для измерения результатов.

 

 

 

 

МАРТИН - Наш тестовый манекен

 

Мартин, наш антропоморфный испытательный манекен Hybrid III Anthropomorphic Test Dummy, является такой же частью команды Leatt®, как и все остальные. Его конструкция позволяет нам точно измерять многие сценарии воздействия и предоставляет нам результаты испытаний и, что более важно, повторять и сравнивать испытания. Martin похож на манекены, используемые производителями автомобилей, и может похвастаться в общей сложности 23 встроенными датчиками, которые помогают обеспечить достоверные и надежные данные. В дополнение к этому, у Мартина есть сменная шея мотоциклетного антропоморфного испытательного манекена (MATD) для условий испытаний без ремней безопасности (неограниченные удары туловища). Мы регулярно качаем его, разбиваем и роняем, и все это во имя более качественных и надежных продуктов.

Эти манекены разработаны с использованием широкого спектра материалов, включая резину, пенопласт, винил, алюминий и сталь, чтобы создать устройство с высокой биологической достоверностью. Используя биомеханические данные и объединив более тридцати лет испытаний и разработок, чтобы улучшить реакцию испытательного манекена на удар, он приблизился к реакции человека. Новый ATD Hybrid III 50th Percentile может вмещать широкий спектр приборов, включая акселерометры, тензодатчики и датчики от головы до пальцев ног, что делает его универсальным устройством для испытаний на соответствие, исследований и разработок.

 

Информация с сайта https://leatt.com/int/leatt-lab